A30 Aviation Headsetは、A20の進化版バージョンです。スリムでモダンなデザイン、軽量化とクランプ力の低減により、長時間使用時の快適性を大幅に向上させました。また、3モードから選択可能なアクティブノイズリダクションとトークスルーコミュニケーションをスムーズに選択できる、タップコントロールも搭載しています。

A30は、定評あるA20のノイズリダクション、最先端の素材、電子機能を継承しています。さらに優れたノイズリダクションと明瞭な音声のバランスを実現することで、市販されている航空機用ヘッドセットの中でも最高クラスの性能を提供します。

はい。A20と同様、A30にはコントロールモジュールに左右の感度調整ホイールが備わっています。これらのホイールにより、左右差のある聴覚障害や複数の無線入力にステレオモードで対応したり、外音がより明瞭に聞こえるように片側の無線入力を調節できます。音量を大幅に調節する際には、通常通りオーディオパネルや無線ごとに調節してください。

はい。A30は、一般機、軍用機、民間機などあらゆる種類の航空機内で使用できるように最適化されています。また、固定翼機とヘリコプターの両方でもご使用いただけます。さらに、デュアルG/A、6ピンLEMO、5ピンXLRなど、さまざまな接続オプションをご用意しております。A30は、ヘッドセットが風や後流に直接さらされるオープンコックピットタイプの航空機でのご使用は推奨しておりません。

Bose A30には多くのバリエーションを提供しており、コネクタ、ケーブル、マイク、モジュール (BluetoothまたはBluetooth非対応) に基づいてさまざまな構成をご選択いただけます。航空機の標準接続オプションはデュアルG/Aですが、自動オン機能を備えた柔軟な電源回路を搭載したモデルもあり、6ピンタイプや5ピンXLRタイプもご選択いただけます。

標準接続タイプは、以下を参照してください。

• デュアルプラグ (PJ 068および1/4インチステレオ): 単3アルカリ電池2本で、フライト中最低45時間の動作時間を提供します。このモデルは、オーディオのステレオ/モノラルをユーザーが設定でき、各種の航空機で広く用いられています。
• XLR 5ピン: これは、エアバス (Airbus) プラグとも呼ばれるモノラル接続タイプで、航空機の機能に応じて機体や電池から給電される構成です。自動オン機能を備えた柔軟な電源回路により、プラグを抜くと機体駆動と電池駆動が自動で切り替わります。
• U-174: U-174は、軍用機や一部のヘリコプターに一般的に装備されているシングルプラグタイプです。
• (LEMO) 6ピンLEMOコネクター: このオプションでは、6ピンコネクターを使ってヘッドセットを航空機に接続し、航空機からの直属給電となります。また、単3アルカリ電池2本も使用できる柔軟性も備えています。自動オン機能を備えた柔軟な電源回路により、プラグを抜くと機体駆動と電池駆動が自動で切り替わります。*

*さらなる柔軟性を求める場合には、ボーズのアダプターを使用し、6ピンコネクターをデュアルG/AプラグやU-174に変換し、接続することも可能です。

はい。内蔵ブームマイクとケーブルは、ツール不要のコネクタ機構となっているため、いくつかの簡単な手順のみでヘッドセットの左右どちら側にも取り付けることができます。

Bose A30 Aviation Headsetには、複数のイコライザー回路が内蔵されています。メインのICS/無線通信経路は、最新のTSO規格を満たし、音声の明瞭度を最適化するよう設計されています。追加のアクティブEQが、ワイヤレスオーディオソースのセカンダリーオーディオパス (Bluetooth) を通じて最適なコミュニケーション体験を実現します。

Bose A30 Aviation Headsetには、それぞれのケースで最適に使用できるよう、ノイズキャンセリングを3モード搭載しています。「Low」は、インターコムシステムを装備していない相手とのコミュニケーションを容易にします。「Medium」は、ノイズリダクションを幅広い帯域にわたってフラットに適用します。「High」は、アクティブノイズリダクションの効果を最高限に作動させ、無線通信における信号対ノイズ比を最大化します。3モードすべてが、特定の用途やシーンに合わせて最適化されています。

ボーズのノイズリダクションの各モードに、優劣はありません。さまざまな航空機で実際にお試しになり、各モードの優れた性能や機能をぜひご体感ください。

Bose A30 Aviation Headsetは、市販されている航空機用ヘッドセットの中で最小、最低クランプ圧、最軽量のアラウンドイヤー型アクティブノイズキャンセリングヘッドセットです。安定性を犠牲にすることなく、優れた機能と極上の快適さを両立させています。

頭の輪郭にぴったりとフィットする角度の付いたイヤーカップ、最軽量で最大の快適性が実現される形状のヘッドバンドパッド、さらにクイックリリース機能を備えた左右別の専用イヤーカップ、左右対応マイクなどの人間工学に沿ったデザインにより、快適性を追求した設計になっています。

A30は、航空機に一般的に装備されているノイズキャンセリングエレクトレットマイク (高インピーダンスマイク) を採用しています。このタイプのマイクは、「ホットマイク」システム (PTTシステム) と組み合わせたときに、遠距離ノイズを除去してパフォーマンスが向上されるように最適化されています。一部のモデルでは、5Ωや150Ωダイナミックマイクにも対応しています。

A30は、単3アルカリ電池2本と標準的な航空機のノイズ環境で45時間以上動作します。また、Bluetooth機能を連続して使用した場合の動作時間は25時間です。この動作時間は、電池の種類、ノイズレベル、使用機能によって異なります。電池交換の要不要は、ヘッドセットのインジケーターに表示されます。

いいえ。コントロールモジュールは各モデル専用となっています。一部のクッションやパーツは、力を入れてはめるとBose A30 Aviation Headsetに装着できる場合もありますが、当製品のために開発されたものではありません。

はい。ボーズでは、イヤークッション、マイクウィンドスクリーン、ケーブルアセンブリなど、航空機用ヘッドセットの交換部品を販売しています。これらの交換部品を使用することで、ヘッドセットを常に最高の状態で機能することを維持できるため、ヘッドセットの寿命を延ばすことができます。

ボーズ航空機用ヘッドセットはマイクを使って周囲の騒音を検出し、耳に届く前に騒音をキャンセルする高度なノイズキャンセリング技術を採用しています。この技術によりクリアな通信が可能になり、エンジン音や気候などが聴覚に与える影響を軽減します。